「中年男　自分的WR250R/Xのブレーキペダル位置下げる方法」の巻

体格差で問題になる人とならない人がいる「ブレーキペダル位置」

自分は大柄なので、WRのリアブレーキペダル位置が高く感じます。特にオフロードブーツを履いている時は、意識をしないとリアブレーキを引きずってしまうほど深刻な問題です。

世の中的にも一定のニーズがあるようで、ブレーキペダル位置を下げるカスタムグッズが出回っているようです。

何れも数千円の出費するものばかりですぜ！

【リヤブレーキマスターホルダーを交換した方のブログより転載】

＜ノーマル＞

ホルダー交換後（ホルダー７〜８千円也）

で

我が輩が注目した箇所は黄色の箇所

・・・・

このナットの高さおかしくね？

と直感的に思いました。

このナットが分厚すぎて、ペダル位置を下げる方向への調整がほとんど出来ません。

シーソーのように黄色の位置が高くなればブレーキペダルの位置が下がります。

最寄りのホームセンターでＭ８Ｍ６ナット（薄型）を調達！

ノーマルのナットとの高さ比較

高さを半分以下にできました。

ナットの高さが短くなる

→黄色の位置が高くなる

→ブレーキペダル位置が下がる

理論上は合ってるはずだ！

カチャカチャ

ナット交換後

先の転載元の画像を良く見て貰えれば判ると思いますが、ホルダー交換後の画像は真横から撮影されていないため、かなりペダル位置が下がったように写ってます。

それに対して我が輩のWRは、ほぼ真横から撮影していてこのクリアランス。

Ｍ８Ｍ６薄型ナットは10個入りで百数十円なので、試してみる価値有りだと思いますよ！

ただし、ナットの強度はノーマルより下がっています。

あくまで自己責任で願いします！

我が輩も継続使用して追跡レビューをしたいと思います。

タマキチさんのご指摘により記事を修正しております。タマキチさん、ありがとうございました！

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