バイク(WR250R)
最初にモタードホイールを組み付けた際、試行錯誤や確認作業に追われて写真を撮るのを忘れてました!3回目ともなると作業にも慣れてきましたので、写真を撮りながら交換も余裕です! 何はともあれ、ジャッキアップします。フロントとリアのアクスル固定ナッ…
・フロント周りでやること 1.17インチホイール入手(済) 2.キャリパーサポート入手(購入) 3.フォークガード一部切断(DIY) 4.ブレーキライン調整(DIY) ・リア周りでやること 5.17インチホイール入手(済) 6.スプロケット交換(購入) 互換仕様…
RとXの大きな4つの相違点 1.フロント、リアそれぞれのホイール径 2.フロントブレーキディスクローター径 3.リアスプロケット丁数 4.フロント、リアそれぞれのスプリングレート ※ 仕様の詳細比較表は最下部に掲載 相違点の詳細 1.フロント、リアそれぞれ…
「その5」からの続き 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウント更新2/4 オイル交換2/12 VFX用アク…
「その4」からの続き 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウント更新2/4 オイル交換2/12 VFX用アク…
「その3」からの続き 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウント更新2/4 オイル交換2/12 VFX用アク…
特に理由はない・・・ アメブロでも不自由なく記事を書き、スマホからも閲覧できていた。 単に気まぐれである(´-`*) Twitterでフォローさせていただいている「ぼっちバイカー(@botti_bk)」さんがはてなブログを使っていたからかもしれません。 アメブロで…
「その2」からの続き 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウント更新2/4 オイル交換2/12 VFX用アク…
「その1」からの続き 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウント更新2/4 オイル交換2/12 VFX用アク…
バイクに関連のアクションは、2017年も毎週末何かしらやってました。 1/7 房総林道1/8 リンドゥ部Tシャツ制作1/14 ツアークロス用シールとピンロック装着1/15 猿ケ島ダート走行1/21 富士山南西部林道1/29 ツアークロス用アクションカムマウ…
タイミングが合えば、年始休み2日か3日に走りにいけるかも?と考えていた私は、年末にラフ&ロードでハンドルとグリップを購入していました。 身長は179cmと長身な部類ですが、胴長短足という残念な体格なもんで、腕は長くありません。WR純正ハンド…
その3からの続き・・・いよいよ最終章です。 手順15【前輪を取り外す】Fアクスルシャフトの左側にナットがあるので外します。次にFフォーク終端にシャフト留めボルトが2箇所で固定されていますので、それらを緩めればアクスルシャフトが抜けるようにな…
その2からの続き・・・ 手順11【後輪を組み付ける】Rアクスルシャフトを抜いた後に、アクスルシャフト、カラー、プラーそれぞれパーツクリーナーで清掃します。アクスルシャフトとカラーにグリスをやや多めに付けて、手順6【Rアクスルシャフトを抜く】…
その1からの続き・・・ 手順7【Rスプロケットを交換する】Rスプロケット交換と同じタイミングでタイヤの脱着(ビードストッパー装着のため)作業も行いましたが、タイヤを外す際にRブレーキディスクやスプロケットにタイヤレバーをヒットさせて傷つけて…
WRを中古で買ってから約半年経ちました。外見上の変更やライトカスタムをしてきましたが、そろそろ本格的に手入れを行います。 【カスタムメニュー】F・Rスプロケット交換チェーン交換F・Rビードストッパー装着マフラー交換 カスタムメニューとしてはオ…
11月に関東地方に降雪積雪があった翌々日、山梨県道志村周辺の林道に行った時のモトブログです。Twitterで知り合った方と初対面にも拘わらず付近の林道に連れていってもらいました。
11月26日(土)山梨県道志村方面の林道へ行ってきました。 20日は腰痛でTwitterつながりの林道走行会に参加できず、23日は昼過ぎから愛車フォレスターのタイヤをスタッドレスに履き替える予約があって遠出が出来なかった。24日未明から関東地方は降雪にみま…
Twitterでフォローしている方から11/20(日)に山梨県道志村の林道ツーリングに誘っていただきました。元々、12月にタイヤ、スプロケット、チェーン等の駆動系をカスタマイズする予定でしたが、タイヤだけは今回の林道ツーリングまでに入れ替えておこうと思…
以前、ブレーキペダル位置を下げる記事を書きました。 結果・・・ 底付きするほど踏み込まないとリアタイヤがロックしない ことが判りました。 オン寄りタイヤ「IRC GP110」(7分山)、オフ寄りタイヤ「ピレリMT21」両方で試しましたが、アスファルトでフル…
WRカスタムパーツ組み付け第2弾!「ZERO-G サイドカウル」 既に取り付けしている画像は過去のブログにも掲載していましたが、組み付け時の写真を撮り忘れていたので記事にしていませんでした。 元々、WRのデザイン原案ではサイドカウルが存在しており、最…
ZERO-Gのサイドカウルへ変更して白い部分が多くなったので、デザイン的にメリハリが無くなってしまいました。中古で購入時から右シュラウドのグラフィックが転倒で欠けている部分があり、そこも含めてトータル的な新デザインに変更してみよう準備中です。 ワ…
体格差で問題になる人とならない人がいる「ブレーキペダル位置」 自分は大柄なので、WRのリアブレーキペダル位置が高く感じます。特にオフロードブーツを履いている時は、意識をしないとリアブレーキを引きずってしまうほど深刻な問題です。世の中的にも一定…
WRカスタムパーツ組み付け第1弾! 「SP忠男 POWER BOX」 私が若い頃からSP忠男は有名なYAMAHAバイクのカスタムパーツサプライヤーで、ギョロ目マークも変わらずですな。中年男は、TZRなら忠男でNSRならJhaのチャンバーチューンが定番だった時代を経験してい…
意外に編集作業に手間取ったなぁ
奥多摩湖周辺には無数のダート林道(完抜、ピストン)が存在しているようです。今回は林道麦山線を走ってみようと思っていました。 林道情報は、josh氏開設HP「これから始める林道ツーリング」http://members.jcom.home.ne.jp/redshoulder/index.html を参考…
9月10日(土)午後、西東京市にバイクで出かける用事があるので、朝イチで奥多摩湖ソロツーリングすることにしました。先日購入したオフロードブーツ「ED-PRO art.405」の慣らしも兼ねてます。 思い返せば奥多摩湖に通っていたのは何年前だろう?当時、学…
動画の編集って大変なんですね。自分でやってみて、初めて大変さが判りました!
思わぬ落とし穴で順延していたシート張り。 Amazonで急遽取り寄せたタッカーとステープラーがコチラ 期待通りの性能を発揮してくれるのか?食事を摂ってから、連日深夜までの作業です。 期待通りでした! 両サイドを留めていく作業で、シートレールと接触す…
追加発注をした「ソルボセイン(ソフト)」が到着したので、平日夜10時以降から作業を再開しました。先のブログで書いたように、元々の座面200mm×200mmで寸法取りしていても、掘り下げた座面はそれより短くなっています。 <1層目> ソルボセイン(ソフト)5…
日帰りツーリング伊豆、南房総でそれぞれ往復300Kmを走行した結果、大半の方が指摘しているように「尻痛」が問題に感じてきました。WRに快適性は求めてはいけないと判っていますが、来年の夏は北海道ツーリングも考えているので、ロングツーリングができる仕…